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A Honda "teve um início um pouco tardio", mas espera desenvolver seu motor para 2026
- GPblog.com
Apesar de ter tido um "início um pouco tardio", a Honda e seu líder do projeto de F1 na fabricante japonesa, Tetsushi Kakuda, esperam ter seu motor homologado (aprovado, ed.) até fevereiro de 2026. Depois da parceria com a Red Bull Racing, para a temporada de 2026, eles mudarão de equipe e se tornarão o fornecedor oficial de motores da Aston Martin quando os novos regulamentos entrarem em vigor.
A cooperação entre a Honda e a Red Bull chega ao fim
Como resultado da parceria da Honda com a equipe britânica, a parceria entre a fabricante japonesa e a Red Bull Racing será encerrada após a temporada de 2025. Durante a temporada dominante de Max Verstappen em 2023, a Red Bull Racing se tornou a campeã de construtores no Grande Prêmio do Japão, conquistando seu terceiro título mundial na frente dos funcionários da Honda.
No entanto, esse período de sucesso entre as duas equipes chegará ao fim após esta temporada, com a Honda agora desenvolvendo seu motor de 2026 para a Aston Martin. Recentemente, foi revelado que a Honda estava lutando para desenvolver uma unidade de potência a tempo para essa temporada, também porque a Honda teve que reconstruir sua equipe depois de revisar sua decisão de deixar a competição que tomou em 2020.
Planejamento da Honda para 2026
Kakuda, gerente de projetos da Honda na F1, falou sobre o planejamento da fabricante japonesa para 2026: "Nosso objetivo é apresentar a homologação em fevereiro do próximo ano - como começamos um pouco tarde, queremos avançar até o último momento. É difícil dizer exatamente a porcentagem de progresso que fizemos, mas acredito que chegamos a um estágio considerável", disse ele à Autosport.
"Com relação à forma como lidamos com a combustão em alta velocidade, fatores relacionados ao combustível também entram em jogo. O ambiente está mudando drasticamente, e as coisas não funcionarão da mesma forma que antes. No entanto, para um motor a gasolina, o objetivo eterno é queimar combustível o mais rápido possível. Atualmente, estamos construindo um ambiente para conseguir algo semelhante", concluiu Kakuda.
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